通过新的斯巴鲁XV看看秘密。

凭借水平对置发动机和全时四轮驱动技术,斯巴鲁长期以来一直主导着WRC世界拉力赛并受到球迷的高度评价。
这是通过交换和优化平台,因为品牌的品牌转移特征完全依赖于这两种技术来应对市场中不断变化的未来版本是不够的没有。其结构是新一代Subaru XV(以下简称XV)尚未引入ciertoprogreso,而在新Impreza的情况下,我们从新的第一平台模型中学到了新的XV。
这个新一代的秘密是什么?
斯巴鲁究竟在新平台上带来了什么?
看一下新斯巴鲁XV的新变化。
什么是XV?
有独立的模型方法吗?
在我们谈论这款车的技术平台之前,让我们通过他与他的一些亲密关系谈谈XV的情况。
首先,确保XV不是一个独立的开发模型,并且它是一个众所周知的模型。斯巴鲁与Subaru Impreza密切相关。
来自Subaru Impreza的第3代(注:这是这一代Impreza 2.007-2.011的年产量,技术上这是一款底盘,技术上与第3代产品不同),其产品系列开始充实,Impreza首次在轿车版和掀背版的基础上推出了全地形车型和款式,还有一个新名称:斯巴鲁翼豹XV。
Impreza XV车型的表现并没有达到预期,因为这只不过是Subaru Impreza看起来像“不打架”的那一代,这对斯巴鲁来说真是“致命”。
疼痛他们在想什么,产品定位,设计生产的性能一定水平后,我们已经开发了第四代翼豹,豹WRX有一个模型,它是独立于翼豹XV的和斯巴鲁WRXmodelos它变成了斯巴鲁XV
换句话说,理解与新一代Subaru Impreza相当的XV,基本上意味着您可以在未来的技术中理解,理解甚至改变Subarub的趋势。
如果您打算购买一个新的小型XV消费者,您将从这篇文章中了解到它在某个地方“进化”,如果您是斯巴鲁的粉丝,那么您就是最新的本文将提前了解斯巴鲁WRX STI几代结构变化的未来和一些技术特点,以及斯巴鲁技术和战略设计的所有未来趋势。
一个有点荒谬的“快乐冒险”设计理念在你了解这位新朋友之前,你需要了解一些似乎很长的东西。乍一看,这个新的XV和旧的XV没有区别。
虽然它没有说,它看起来像没有看到太大的区别,至少在我看来,还有一套所谓的“家庭友好”(以及翼豹也),Subarueru鱼的设计,我设计继承负荷我们知道我们应该给予期待,毕竟,前几代Impreza模型之间的设计差异太大了。
从一个角度来看,这肯定是成功的。一般的观点仍然是Impreza掀背车的SUV版本,但这一次我们取得了很大的进步。
通过改变形状来改变更复杂的设计线条和表面,卸载包不再仅仅是对黑色边框的修正。更有活力
似乎斯巴鲁别无选择,只能追逐人群,但它已经开始做所谓的家庭友好型道路设计,但毕竟,这毕竟不是一件坏事,他的设计让他更大统一的象征性识别程度,到目前为止,alaadoptado豹纹模型对XV,一种新的设计语言非常有趣。
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